隨著蘭新高鐵烏魯木齊南至哈密段正式通車，蘭新高鐵甘肅、青海段聯調聯試也已基本結束，預計本月底開始運行試驗，年內具備從烏魯木齊到蘭州全線開通運營條件。那么，在蘭新高鐵試運營來臨之際，作為始發站的蘭州是否做好了準備?昨日記者在蘭州西客站踏訪了解到，目前蘭州西客站內部裝修已經進入收尾階段，信息系統安裝調試已經全面結束，預計12月初將完成內部所有建設工程，12月底將正式投入使用。

蘭州西客站高新科技集大成

　　走進正在建設中的蘭州西客站，廣闊明亮的進站大廳，整齊美觀的站臺，還有那高端、人性化的服務設施，十分引人注目?！疤m州西客站站臺雨棚設計兼顧安全、適用、美觀等要素，摒棄了以往大型鐵路站房雨棚重裝飾的風格，采用主次檁條結構全部外露的方式，結構力學與建筑美學達成和諧統一，該設計形式也大大提高了雨棚整體的安全性?！敝需F建工集團蘭州西客站總工范大鵬說。據介紹，蘭州西站工程體量大，設計復雜，施工難點較多，為了更好地解決設計、施工中出現的問題，蘭州西站在全路第一次將BIM技術應用至站房全周期實施中來，利用BIM的三維技術在前期進行碰撞檢查，優化工程設計，減少在建筑施工階段可能存在的問題和返工的可能性，而且優化凈空及管線排布方案。

實現一臺一景服務設施人性化

　　在采訪過程中，記者發現蘭州西客站的設計非常有特點，建筑風格兼顧中原傳統文化和西域風情特色，站房設計以中原傳統建筑的三段式為原型，并通過現代造型手法將絲路飛天文化中流動、飄逸、浪漫和積極進取的性格注入其中，充分表達出“飛天甘肅”崛起的氣勢，同時按照一臺一景的理念，在十三個站臺面上嵌入具有西部文化特色的圖案，提高了車站的文化品位。

　　人性化設計是蘭州西客站的亮點之一。記者昨日在現場采訪看到，為了方便旅客出行，蘭州西客站電梯非常方便，共有127部，其中扶梯80部、直梯47部。為了實現電梯更加人性化的操作、更加高端化的使用、更加智能化的管理，蘭州西站將加裝扶梯安裝語音提示，紅外線感應模式，當旅客觸及到感應區，電梯立即做出相應的溫馨提示，不同的區域設置不同的提示，確保旅客乘坐電梯的安全;直梯的使用采取刷卡制，對于相關的工作人員及重點旅客配發電梯門禁卡，嚴格管理電梯的使用權，有效控制直梯用電量及環境，合理使用設備，延長設備使用壽命。同時還設計了殘疾人專用設施，能夠極大滿足不同人群的出行、購物需求。候車室內科學合理地設置了十字形的各類引導標識，能夠有效引導旅客從不同方向快速到達購票、購物等目的地。

年發送旅客可達3500余萬人

　　據悉，蘭州西客站車場按一站兩場布置，總規模13臺26線，全站有8個售票廳，其中有74個人工售票窗口，8臺自助取票機，40臺自助售票機。目前，蘭州西客站內部裝修已經進入收尾階段，信息系統安裝調試已經全面結束，已完成飛天服務、導購、問詢臺和馨路驛站重點旅客服務專區方案設計，完成高鐵站客服人員工裝設計等品牌創建重點工作。蘭州西客站預計12月初將完成內部所有建設工程。12月底將正式投用。

　　據悉，規劃中的蘭州市軌道交通地鐵2號線南北向垂直穿越蘭州西站，建設中的地鐵1號線在北廣場地下設置換乘站。建成后的蘭州西客站，將是一座現代化、高科技，又集聚地方特色的大型車站，是西北大型綜合性鐵路交通樞紐，高峰期客運發送量每小時可達到1.3萬余人，年發送旅客可達3500余萬人。