車在鹽什公路上行駛約20公里后，大路右側出現一條新開的土路，記者聽到巨大的機器轟鳴聲由遠及近，響徹耳旁。挖掘機將沉重的山體“啃”下來，裝載車把黃土倒進旁邊的溝壑之中，壓路機一次次地來回碾軋、夯實，一片片平坦的土地呈現于眼前。“不知啥時候開來了這么多的‘大家伙',滿山遍野的挖土填溝。”每天來往于鹽什公路的皋蘭縣什川鎮農民楊川對最近發生在家門口的事很好奇。“移山造地，再造蘭州新城。”華佗論箭首席專家、太平洋建設首席顧問嚴介和說，這里是蘭州市低丘緩坡溝壑等未利用地綜合開發項目施工現場。未來6個月時間里將整體平移700多座山，平整土地約160平方公里，實現真正意義上的“移山造城。
　　開發未利用土地擴展城市空間
　　被嚴介和稱之為”蘭州新城“的項目，其實就是蘭州市政府與太平洋建設合作建設的蘭州市低丘緩坡溝壑等未利用地綜合開發項目，主要分為三部分，分別為移山造地、市政建設以及城市公益、城市功能等建設與完善。
　　當天記者所處的施工現場是蘭州市低丘緩坡溝壑等未利用地綜合開發1號片區，位于城關區青白石白道坪，東起規劃包蘭二線（土圈溝），西至鹽什公路，南起規劃北快速路（砂金坪），北至分水嶺（蕎麥梁），面積約25平方公里，總投資200億元。太平洋建設集團將大規模劈山造地，不久之后，城關區白道坪一帶25平方公里的溝壑丘陵地區將變成平地。據了解，此次蘭州市政府與太平洋建設合作建設”蘭州新城“,是繼太平洋建設成功參與蘭州新區開發建設后，雙方又一次的深度合作。
　　目前，蘭州城區的許多地方已無地可征，城市發展空間極其有限。根據第二次土地調查結果，蘭州市現有未利用地7618平方公里，占全市土地總面積57.74%.其中有一部分位于城市周邊，地形地貌和地質構造適宜開發為建設用地，開發后生態環境效益、經濟效益、社會效益均十分明顯。作為國家低丘緩坡荒灘等未利用地開發利用的試點城市，目前蘭州市已在城關區九州經濟開發區，青白石街道，安寧區沙井驛，榆中縣大青山，皋蘭縣忠和鎮等地已開發低丘緩坡溝壑等未利用地15000畝。
　　蘭州房地產價格有望下滑
　　”蘭州的土地資源有限，土地價格卻又異常的高，’蘭州新城‘項目的建設將提供更加充裕的土地資源，有利于城市擴展空間。“華佗論箭首席專家、太平洋建設首席顧問嚴介和說。
　　嚴介和認為，規劃中的”蘭州新城“項目總面積將達到160平方公里，可容納200萬人口，形成蘭州城區的東北版塊，這對蘭州房地產市場的沖擊是相當大的。”蘭州房地產價格必將下滑。“
　　對于此次開工建設的城關區青白石街道1號片區，”中國BT模式鼻祖“嚴介和表示，與太平洋建設集團投資蘭州新區的”中國式BT“模式不同，此次”蘭州新城“的開發將采用全新的”國際BT模式“.
　　據了解，”中國式BT“是在項目建設期間政府需完款30%;而”國際式BT“,在項目建設期間，政府不拿一分錢，全部由企業墊資。此次”蘭州新城“項目就是采用的”國際式BT“模式。雖然對企業而言，”國際式BT“的門檻雖高，但由此帶來的社會效益、經濟效益，卻是”中國式BT“不可比擬的。